现您提出的建议“关于加速推进新能源鄂车出海”的建议（第20250301号）收悉，经认真办理，现答复如下。
一、我市推动新能源鄂车出海的主要工作
（一）推动产业创新协同发展，提高竞争力。一是强化组织领导。市委、市政府将新能源与智能网联汽车产业列为重点发展方向，主要领导多次专题调研部署工作。成立以市委领导为链长的汽车产业链长制专班和以市政府分管领导为组长的汽车产业转型升级专班，合并办公，统筹分解目标任务。研究制定《武汉市突破性发展新能源与智能网联汽车三年行动方案》等方案文件，指导行业发展。今年以来召开产业链专题会、推进会等十余次，与链主企业深度对接，研究汽车产业发展中的重大事项，解决制约企业发展的难点、堵点。二是提升产业链配套能力。“三电”领域，引入中创新航、弗迪电池、楚能电池项目，全市形成动力电池年产能120GWH，能配套200万辆电动车；引进培育智新科技、博格华纳、智新电控、菱电电控等电机、电控企业，目前已具备电机年产能57万套、电控年产能116万套。积极支持企业创新发展，东风400kw氢燃料电堆、芯擎龙鹰1号、黑芝麻华山系列等一批产业创新成果涌现，亿咖通科技与大众集团签署战略协议，将为其提供智能座舱方案。我市新能源智能网联汽车产业链短板逐渐补齐，并实现产品向海外输出。三是支持企业打造有竞争力的车型。推动我市车企持续向新能源和智能网联化转型，支持岚图、奕派、猛士、通用等加强与华为、百度、MOMENTA等优势供应商的深度合作，加大产品迭代开发力度，近两年来平均每月推出一款新能源车型，全市新能源汽车产量占比从1.4%提升至39.2%，产品竞争力持续提高,岚图梦想家蝉联高端MPV销量冠军。近年来，我市车企开发了十多款外贸车型，产品覆盖欧洲、南美、中东、东南亚等100多个国家，岚图成功进入瑞典、意大利等欧洲传统汽车强国，成为唯一深耕欧洲市场的央企高端新能源品牌，累计出口超万辆。
（二）支持品牌宣传推广，帮助企业开拓市场。一是加大品牌宣传推介力度。今年以来，我市举办“中国车谷•武汉造汽车品牌全球发布会”和5场企业专场直播活动，大力支持车谷全系列产品宣传推广，市领导带队参加上海汽车展东风汽车发布会、北京车展东风发布会，助力东风等汉产品牌宣传推广。二是组织中外对接交流活动。2024年以来，先后举办海峡两岸（武汉）车辆技术联盟产业对接会、助企出海-俄罗斯专场、第四届国际品牌湖北对接暨汽车产业专场推介、“中国车谷跨境电商培育行动交流会”等10多场重点对接交流活动。累计吸引近千家汽车产业链企业参与对接，助力我市32家汽车出口企业成功开展海外业务。三是探索新协同模式。帮助东风汽车与十五冶、中铁十一局等对外工程央企建立战略对接，探索“央企协同+基建带动整车出口”模式，共同布局非洲、东盟、拉美等“一带一路”新兴市场。2025年1-5月，东风汽车出口约3.7万辆、出口额40亿元，增长243.3%。
（三）拓宽出海路径，优化物流体系。一是推动中欧班列运行。协调武汉海关支持汉欧公司依托中欧班列（武汉），为东风汽车量身定制打造“东风号”专列，构建稳定的亚欧陆路物流通道。今年3月14日中欧班列（武汉）“东风号”专列成功开行，截止5月初承运东风公司整车及成套散件，折算合计4208TEU，平均节约运输时间12-18天。二是拓宽江海联运通道。协调武汉海关支持武汉新港空港综保区（阳逻园区）依托阳逻港建设全省首个整车出口国际集拼中心，相比陆运降低物流成本约20%。推动花山、汉南港区临时开放于2025年1月获得交通运输部正式批复，并依托汉南港区开通“车谷号”江海联运汽车滚装出口航线。其中汉南港设计商品车通过能力高达15.5万辆/年，单车出海成本降低至少1000元。三是提升通关效率。连续两年推动出台跨境贸易便利化专项措施，将支持汽车产业出口作为核心工作，指导车企充分运用“提前申报”、“分类监管”、“区港联动”、“抵港直装”等便利化措施，优化新能源汽车出口通关环境，通关效率跃升，实现汽车出口相关核验手续最快仅需2个工作日。
（四）加大政策服务，优化出海环境。一是给予车企专项支持政策。用好用足汽车制造业外经贸提质增效示范及省市外经贸专项资金政策，重点支持出口汽车海外适配性改造、国际认证等。指导东风申报国际贸易供应链、出口信用险、境外国际展、自主品牌出口、外向型突出贡献等6类项目。二是做好政策法律等服务。建立稳外贸工作联系机制，协调解决汽车通关事务、旧电池回国返境维修试点、防火墙公司设立、物流资源拓展、央企协同对接等系列诉求近15项。组织开展“携手同行护航出海”涉外法律服务专场培训活动，提升车企合规与风控能力。三是鼓励整车企业加大海外布局。支持东风汽车在越南、印尼、尼日利亚、荷兰4个国家设置属地营销公司；推动斯塔克工业与东风汽车在武汉签署战略合作协议，共同向越南市场提供特种车辆；推动东风在中东、非洲、东南亚的等地KD工厂投入量产。
二、下一步重点任务
目前，我市新能源与智能网联汽车正处在转型出海的关键期，我市将加强支持力度，推动产品出海、产业出海、生态出海。
一是持续加强与海外合作交流。组织湖北新能源汽车参展法兰克福等欧美知名国际车展，参加“中国国际供应链促进博览会”等东盟、拉美等一带一路沿线国家专业展会，高效对接国际供应链，拓展国际市场。组织东风进出口公司赴越南、马来西亚等重点目标市场开展深度考察，重点对接越南汽车制造商协会（VAMA）、东盟-中国经济贸易发展促进（AEDC）等权威行业组织。利用“中国国际商用车展”“武汉国际汽车展”等本地重点展会，与国外驻华使领馆等机构、国外贸易促进机构、商协会等开展国际交流合作和品牌运营。
二是加快推进海外属地化建设。依托贸促会近30个驻外代表处的渠道优势，推动湖北出口贸易模式向“整车＋散件组装＋本地化运营”多种模式转变。支持东风加大布局在海外设置属地营销公司；推进KD项目重点布局，在埃及等7个国家建设8个KD组装工厂，同步推进设置区域性零部件集散中心。
三是支持重点外贸平台工贸一体合作。推动在汉车企与长江国贸、建发等供应链平台洽谈深化合作，缓解资金周转压力，促成汽车出口增长。
四是持续拓宽深化出海渠道。支持汉欧国际通过推出“定制化+增值服务”、建立深度成本协同机制、制定长期战略合作框架等创新合作方案，提升市场竞争力，稳固与整车厂商的合作关系。积极对接中建三局、中冶南方等工程央企的属地基建项目，争取东风车型纳入采购。
武汉市经济和信息化局
2025年7月2日
