您提出的关于加快推动智能网联汽车统筹发展的建议收悉。经认真办理，现答复如下：
一、关于加快推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，协助企业探索高级别智能驾驶产品落地
目前，我市智能网联汽车公开测试道路累计达到811公里，累计发放智能网联汽车公开道路测试和示范应用牌照921张。在此基础上，我局积极与工信部装备一司对接，按照开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的有关要求，推进东风公司发挥牵头作用，积极争取国家智能网联汽车准入试点。
二、关于优化新能源汽车充电网络布局，提升快充基础设施比例，提高居民充电效率
我市积极推动新能源汽车充电基础设施建设，依托现有交通场站、公共停车场等资源合理布局充（换）电基础设施，充分利用现有加气站、加油站、加氢站、变电站、充电站等场所余量土地资源建设集加气、加油、加氢与充电一体化的综合能源站，形成覆盖全市的便民充电基础设施网络。今年1-6月，我市新建充电桩50215个，已累计建成充电桩22.5万个，新能源汽车车桩比达到1.2:1。
同时，我市在前期小鹏汽车已建设20多座800V高压快充站的基础上，正在加快布局包含高压充电桩、超级充电站在内的高压快充网络，计划通过3—5年时间，以“桩站先行”为目标导向，联合中石油中石化、国家电网、充电桩企业等，充分利用现有天然气加气站、加油站及充电站资源，力争建设2000个高压快充站、2万个高压充电桩，形成公共充电高压为主、私人充电低压为主、高低压相互配合的新能源汽车使用环境。
三、关于增加专项扶持资金，鼓励企业自主创新
近年来，我市组织实施市科技重大专项，聚焦智能网联汽车产业，引导和支持龙头企业牵头组建创新联合体，采用“揭榜挂帅”方式开展关键核心技术攻关，按照“成熟一个、启动一个”原则，已立项实施“车规级高性能自动驾驶芯片设计关键技术”和“智能网联车路协同计算平台关键技术”重大专项2项，支持资金4000万元。今年，我市已发布《2023年武汉市科技创新工作要点》，明确大力培育创新产业集群，全力推动新能源和智能网联汽车等优势产业集群突破性发展，并将智能网联汽车领域列为十大拟重点攻关领域之一，开展关键核心技术攻关，单个项目最高支持3000万。
同时，我市通过组织实施重点研发计划和知识创新专项，支持极目智能、华励智行、华中师范大学等企业高校开展技术创新和基础研究，支持“智能网联静态泊车技术研发”“基于高精地图的车路协同自动驾驶感知技术及应用”等项目25项，拨付资金1250万元；目前，已启动实施2023年度重点研发计划和知识创新专项。
四、关于强化产业支持机制，完善智能化零部件供应链水平
针对智能网联汽车在智能化零部件方面的特定需求，我市加大对域控制器、毫米波雷达、激光雷达等零部件企业的培育引进力度，支持海微科技投资19亿元在东湖高新区建设科技总部及研发制造基地项目，开展域控制器等零部件产品的研发和量产；支持天眸光电在激光雷达领域持续深耕，推出更稳定、更可靠的激光雷达产品，为智能驾驶保驾护航；引进万集光电激光雷达研发及产业化项目和图达通激光雷达项目，为我市智能网联汽车提供零部件配套。
同时，我市围绕小鹏汽车、吉利路特斯、云峰、岚图、M平台等新项目，瞄准行业内世界500强、央企、国内龙头企业，重点引入汽车芯片、电机、电控、智能网联等领域零部件配套项目；积极推动搭建汽车产业供应链平台并加快实体化运营，促进供应链上下游、大中小企业衔接配套、融通创新发展，形成自主安全可靠的汽车产业供应链体系，完善智能化零部件供应链水平。
五、关于逐步开放全市全域路网及无人驾驶高速测试场景，丰富智能驾驶技术研发应用
我市大力推进智能网联汽车路网建设，自2019年8月以来，先后开放了5批智能网联汽车测试道路，开放测试道路里程超过750公里，覆盖530平方公里区域和150万人口，涉及武汉经开区、东湖高新区、江汉区、汉阳区等区域，其中武汉经开区实现全域开放，成为全国第4个、中部首个全域开放智能网联汽车测试道路的区域。
今年6月，我市第六批60公里智能网联汽车测试道路安全风险等级评估通过专家评审会，该批次道路由汉阳区延伸到天河机场交通枢纽，包括约40.1公里的高速、18.9公里的城市高架以及途经的月湖桥、知音桥等，主要支持在高速路段探索，有安全员的高级别辅助驾驶的智能网联汽车测试。这是我市首次将高速路和跨江线路纳入智能网联汽车道路测试范围，进一步丰富了智能驾驶技术研发应用场景。
六、关于构建智能汽车产业级超智中心，建设国内领先的智能汽车产业聚集区
我市已组建武汉人工智能计算中心（以下简称中心），通过对外提供公共算力服务、应用创新孵化服务、产业聚合发展服务、科研创新和人才培养服务，打造赋能千行百业的“一中心四平台”创新生态。目前，中心已吸引100多家企业入驻，日均算力使用超过90%，联合孵化出50多类场景化解决方案，覆盖自动驾驶等应用场景。
同时，我市正在积极推动中心加大力度为智能网联汽车领域企业提供高性能、低成本的算力服务，覆盖智能驾驶系统、智能网联汽车应用场景等，赋能汽车产业转型升级，加速科研创新成果转化落地，打造国内领先的智能网联汽车产业集聚区。
武汉市经济和信息化局
2023年7月28日
