对市政协十四届一次会议第20220197号提案的答复
来源: 发布日期:2022-07-28 11:10
分享:

你们提出的关于推进氢能产业突破性发展的提案收悉。经认真办理,现答复如下:

在全球积极应对气候变化大背景下,发展氢能已成为国际社会的基本共识。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域,组织实施未来产业孵化与加速计划,谋划布局一批未来产业。氢能已经纳入我国能源战略,我市将氢能纳入全市“965”产业体系,我市已将氢能纳入全市“965”产业体系,作为6大新兴产业之一加以发展,你们的建议与我市当前打造国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区和一流氢能产业基地的目标高度契合。

一、制定规划政策指引产业发展

武汉市积极推动氢能产业“十四五”规划编制工作,邀请武汉理工大学相关领域专家组建氢能产业规划编制组。在氢能产业“十四五”规划成稿后,先后两次邀请我市氢能领域专家和国内氢能领域院士专家召开了专家征询意见会及院士专家战略咨询会,吸纳院士、专家、企业对我市氢能产业发展的意见建议。经规划专题研究会及市政府专题会议研究定稿,武汉市氢能产业发展“十四五”规划已正式印发。规划明确:武汉市将立足本地产业根基,充分发挥武汉特色,集聚优势资源,以政府引领、市场主导、创新驱动、示范引领、开放合作、协同发展为原则,实施氢能产业“一核一都两翼”空间布局,通过产业链部署创新链,以能源链、资金链和人才链为要素基础,构建标准链,实现“六链”深度融合,推进氢能产业发展,逐步将武汉市建设成为中国氢能枢纽城市。围绕燃料电池汽车推广应用、产业化发展、加氢基础设施规划建设等方面,武汉市又制定了《关于支持氢能产业发展的意见》,从支持全产业链发展、推动示范应用、鼓励项目落户、支持科技创新、营造产业生态等多方面对氢能产业加以扶持。

二、强化示范应用带动产业发展

截止到2021年底,武汉市已推广应用188辆燃料电池汽车,其中,燃料电池公交车43辆,用于武汉开发区240路、237路、238路、272路、东湖开发区359路等线路运营,燃料电池公交车单车运营里程超过6万公里,累计行驶里程超过150万公里;燃料电池通勤客车31辆,用于东湖开发区相关企业通勤线路;燃料电池轻型物流车104辆,用于冷链物流;燃料电池环卫车10辆。2022年,武汉市计划投放300辆燃料电池汽车,继续扩大示范应用规模。市新能源汽车推广办已印发武汉市氢能产业链2022年度目标任务分解,对300辆燃料电池汽车的推广应用任务按照环卫作业、绿化养护、渣土、物流、通勤、公交等领域进行分解,并落实到9个责任区(开发区)。同时,市经信局将建设全市氢能产业溯源平台,从加氢站、零部件、整车、车辆运营等各方面对全市氢能产业发展进行综合管理。

三、依托龙头企业建设产业集群

武汉市积极构建氢能产业合作平台,积极支持东风汽车集团、宝武集团、三峡集团、国电投集团、中石化湖北石油公司、武汉理工大学和中国地质大学(武汉)等在氢能领域有较强影响力和号召力的龙头企业和高校组建武汉市氢能产业促进会,发挥氢能产业联盟作用,广泛吸纳氢能领域各类力量,积极开展交流合作,建创新链、产业链、资金链协同发展的氢能产业生态体系,促进会已于7月11日正式成立。采用自主培育与招商引资引智相结合的方式,武汉市推进氢能产业链进一步完善,全市已汇集了东风公司、理工氢电、众宇动力、武汉绿动、中船重工712所、武汉氢阳等一批氢能领域领先企业,已初步建成从燃料电池整车、发动机系统、电堆、部分关键零部件到检测检验的产业链条,基本实现了全产业链布局,其中部分技术取得突破,处于国内先进水平。

四、制定管理办法优化配套建设

在当前国家尚未有明确政策之前,市城管委牵头起草了《关于做好汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》,并已提交至市政府。意见对加氢站规划建设运营管理的总体要求、职责分工、规划及建设管理、安全运行管理等方面管理要求进行了明确规定,计划于年内正式出台。同时,武汉市出台的支持氢能产业发展意见中明确,鼓励油氢合建站建设,新建加油站按照50%的比例预留加氢设备安装空间,按照10%的比例建成合建站,探索在城市建成区建设加氢站。截止到2021年底,武汉市已建成加氢站8座(含常温常压液态储氢试验站1座),其中合建站4座。2022年,武汉市计划新建加氢站3座,配合相关应用场景,进一步完善武汉市的加氢网络。

五、制定相关标准完善检测体系

武汉市已将完善氢能产业标准体系工作纳入到氢能产业链2022年度目标任务,推动出台武汉市车用氢气瓶、阀门检验团体标准,由武汉市氢能产业促进会发挥产业联盟的统筹协调能力,在市市场监督管理局的支持下,牵头召集相关企业、机构共同开展标准制定工作。推进氢能检测服务体系建设,襄阳达安汽车检测中心有限公司在经开区投建的“国家燃料电池汽车质量监督检验中心”项目正在快速推进,目前,中心已具备燃料电池单元、电堆、电堆系统的测试能力。建设燃料电池汽车氢气瓶检测能力,市市场监管局已完成瓶检测中心建设的调研工作,并向新能源汽车配套设施建设工作指挥部上报了调研报告和可行性报告,同时市政府领导已召开专题会进行协调研究,确定在武汉经开区由市、区共建氢气瓶检测中心

六、下一步工作

下一步,武汉市将积极落实氢能产业支持政策和产业规划,通过支持氢能汽车的示范应用来帮助企业克服技术难度大、市场规模小、使用成本高等产业起步阶段难题;特别是在当前社会力量用车意愿较低的情况下,大力在公交、环卫、园林、渣土等公共领域开展氢能汽车的示范应用。同时,尽快出台武汉市加氢站建设运营管理办法,为我市的氢能产业发展做好配套设施建设服务工作。积极向工信部汇报沟通,争取申报成功第二批燃料电池汽车示范应用城市群。通过以上系列措施,给我市氢能产业加快发展注入强劲动力,确保形成战略性新兴产业支撑力。

(单位公章)

年 月 日  


附件:
相关文档: