近日，第五届湖北改革奖评选结果正式揭晓。经严格评选考核，武汉市经济和信息化局牵头的“推进智能网联汽车试点示范”项目，从众多候选项目中脱颖而出，荣获项目奖。湖北改革奖是经党中央批准设立的首个省级改革奖项，由省委、省政府主办，每两年评选一次，旨在表彰改革先进、推广改革经验，以此营造勇于改革创新、争当改革促进派和实干家的社会氛围。第五届湖北改革奖全面聚焦支点建设重大部署，坚持问题导向、目标导向、结果导向，更加突出解决实际问题、突出体制机制创新、突出改革实效，评选出高质量的改革先进典型，为全省改革发挥示范引领作用。

武汉“推进智能网联汽车试点示范”项目是国家在该领域布局的重要战略载体。自2016年启动产业布局以来，武汉市先后承担国家智能网联汽车测试示范区、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点（双智试点）、车路云一体化应用试点等一系列国家级试点任务。武汉“推进智能网联汽车试点示范”项目以系列国家试点任务为抓手，围绕智能化基础设施、智能网联汽车服务平台建设及应用推广、自动驾驶示范应用及商业化试点等关键环节持续攻坚，在场景开放、规则创新、产业培育等方面取得显著突破，形成了全域化、规模化的“武汉实践”，为产业发展和城市治理升级探索了新范式。

——在推进过程中，武汉创新体制机制，构建“三位一体”推进体系。创新建立“市长+龙头企业+科研机构”联合专班机制，有效破解跨部门、跨区域协同难题。搭建全国首个车城网平台服务城市级智能网联汽车管理，实现智能网联汽车跨区、跨部门示范应用的统筹服务与监管，成为支撑全市自动驾驶应用的智慧“大脑”。

——先行先试政策，构建制度创新“武汉样板”。出台全国副省级城市首部智能网联汽车产业促进条例，发布全国首个城市级智能网联道路建设标准《智能网联道路建设技术要求（总则）》，实施《武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，在国内率先推行“五类牌照”管理制度，在全国率先开展robotaxi、无人巴士、港口无人集卡等示范应用，并实现发放自动驾驶商业化牌照等七个“全国第一”。全市已建成1312亩全球领先的封闭测试场，开放智能网联汽车测试道路超过3800公里，千余自动驾驶车辆开展道路测试和示范应用。

——以创新链驱动产业链，培育新质生产力。成功推动车规级芯片、激光雷达等关键核心技术突破，培育了包括5家独角兽企业、3家上市企业在内的300余家相关企业，发布全球首款全景通识高算力芯片黑芝麻智能华山A2000、7纳米车规级高性能智能驾驶芯片芯擎科技“星辰一号”等重量级车载芯片，建立车规级芯片产业技术创新联合体、智能网联和智能座舱汽车产业创新联合实验室等一批有影响力的创新平台，初步形成覆盖芯片、传感器、整车、平台服务的产业生态。

——强化成果转化，提升城市品牌影响力。2023年国家“双智试点”城市综合评估和智能网联汽车测试示范区能力排名中均位列第二，主导或参与制定智能网联汽车领域国家标准1项、行业标准3项、地方标准6项，武汉市入选《车路城协同发展十大标杆案例集》，百度AI开发者大会等活动在汉举办，吸引了日本、韩国、新加坡等多个国家和地区代表团考察交流，城市影响力持续提升。

此次获奖，既是对武汉市在智能网联汽车领域改革创新成效的充分肯定，也彰显了市经信局在落实国家战略、培育新质生产力、提升城市治理能力方面的担当与作为。下一步，我局将继续深化改革试点成果，进一步推动武汉智能网联汽车产业高质量发展，为推动湖北支点建设取得决定性进展贡献经信力量。